除了传统的接口，它的前身系统的新一代MCS5现在还包括JTAG - OCDS 或AUD为ECU的架构基于英飞凌的TriCore或瑞萨的SH mircrocontrollers的接口。这些高速接口，非常适合高速数据采集的要求，系统内FLASH编程快速和非常低的延迟通信周期。MCS5具有强大的数据记录的功能，这种多功能的ECU标定接口。事实上，任何来自任何来源的信号可以存储16 GB的空间以10 MB / s的速度写入一个循环缓冲区。循环缓冲区，可以随时清空 - 甚至在记录正在进行中，允许很长的时间无间隙数据记录。通过LAN或USB2.0记录的数据读取速度300 MB/分钟。智能上的飞行数据处理，可以在几秒钟内上传预览整个记录。该记录仪具有自动防故障装置，即使在断电情况，自动的恢复重启当电源恢复时。

此外新的主板采用模拟和数字I / O端口。这些资源可作为补充数据采集输入通道，也可以在MATLAB / Simulink®运行时系统接口。在一个特殊的操作模式下资源用于新的曲柄分析仪功能。根据飞思卡尔的MPC5200，MCS5提供760 MIPS的性能，足够的能力同时作为一个平台运行即使是非常复杂的MATLAB / Simulink/ RTW生成的S / W模块。根据飞思卡尔的MPC5200，MCS5提供760 MIPS的性能，同时具有足够的能力作为一个平台运行即使是非常复杂的MATLAB / Simulink/ RTW生成的S / W模块。一个全面和易于使用的小模型（最多20个I / O）开发环境并支持无电运行。

技术数据：

Ø         400兆赫/760 MIPS飞思卡尔的MPC5200 PowerPC

Ø         芯片双精度浮点单元，128MB RAM

Ø         5.5.1 版本VxWorks的实时操作系统

Ø         尺寸（mm）：110L x75W x22H

Ø         温度范围：-40℃至+85℃的

Ø         电源：4V至60V

Ø         功耗：最大，2.9W

显示：

Ø         状态指示灯

主机PC接口：

Ø         Ethernet 10/100

Ø         USB 2.0

网络功能：

Ø         DHCP server or fixed IP Address Support

Ø         Auto MDI / MDIX crossover

Ø         TCP/IP over USB

行驶记录仪：

Ø         High Speed 1GB Flash Drive (optional: 16GB; 8GB linear, 4GB ring buffer, 4GB user Network drive)

外设接口：

Ø         2 个RS-232

Ø         2个 CAN 2.0B, max. 1 Mbps

基于ECU的高速接口

Ø         使用的芯片调试支持（OCDS）通过JTAG或DAP引脚协议

Ø         高吞吐量方面与突发数据传输（校准数据下载，芯片FLASH progamming）

Ø         高带宽数据采集亚毫秒级的采样率

Ø         超低延迟数据交换旁路快速原型

基于ECU的高速接口

Ø         采用先进的用户调试（AUD）协议

Ø         高吞吐量方面与突发数据传输（校准数据下载）

Ø         高带宽数据采集亚毫秒级的采样率

Ø         超低延迟数据交换旁路快速原型

Analog and Digital I/O：

Ø         8 通道模拟信号输入0 ..5V，12位（高达100ksps的或与曲轴角度为0.5°分辨率）

Ø         8通道数字信号3.3V/5V双向的（高达10MHz或与曲柄角为0.05°分辨率）

Ø         轴速度传感器（曲轴，凸轮，...）感应式回升或DHE

选配

Ø         FlexRay  2.01 (Dual Channel A+B)

Ø         Ethernet 10/100 for XCP on Ethernet or Data aquisition units

CAN, CCP，XCP 功能：

Ø         ECU标定及CCP和XCP数据采集（多达20个ECU的同时进行）

Ø         对CCP和XCP 进行ECU Flash编程

Ø         CAN数据采集和总线监控