LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。

        LIN 技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口。

        LIN 的标准化将为汽车制造商以及供应商在研发应用操作系统降低成本。

        LIN总线特点：

           低成本：基于通用UART 接口几乎所有微控制器都具备LIN 必需的硬件；

           极少的信号线即可实现国际标准ISO9141 规定；

           传输速率最高可达20Kbit/s；

           单主控器/多从设备模式无需仲裁机制；

           从节点不需晶振或陶瓷震荡器就能实现自同步，节省了从设备的硬件成本；

           保证信号传输的延迟时间；

           不需要改变LIN 从节点的硬件和软件就可以在网络上增加节点；

           通常一个LIN 网络上节点数目小于12 个共有64 个标志符；

        典型的LIN 总线应用是汽车中的联合装配单元，如：门、方向盘、座椅、空调、照明灯、湿度传感器，交流发电机等。对于这些成本比较敏感的单元，LIN 可以使那些机械元件如智能传感器、制动器或光敏器件得到较广泛的使用。这些元件可以很容易的连接到汽车网络中并得到十分方便的维护和服务。在LIN 实现的系统中通常将模拟信号量用数字信号量所替换，这将使总线性能优化。在汽车电子控制系统中使用LIN 来实现将得到非常完美的效果