M-2800机动车综合性能测试系统是我公司最新研制开发的智能化测试系统，它以笔记本电脑为核心，配以数据采集器及各种传感器（GPS、光电或五轮速度传感器，油耗传感器，三轴向座垫传感器，陀螺仪，轮速传感器，转向力角测量仪等），用于机动车(含电动/混合动力汽车)动力性、经济性、平顺性、操纵稳定性、防抱系统（ABS）性能测试及结果分析，并具有数据存储、数据处理，打印测试结果和曲线等功能。

本系统操作灵活，携带方便、测量准确、工作稳定、读数直观，可大大提高测试精度和效率，是机动车的研究、生产等部门以及高等院校汽车专业理想的测试系统。

系统主要特点

1、综合性强，一套系统可实现以往需多套仪器完成的功能，避免用户重复添置设备；

2、所有测试项目共享传感器，避免用户重复添置传感器；

3、多路传感器可同时工作，系统自动实时采集；

3、在保证测试频率响应的前提下，尽量以软件代替硬件功能，使硬件线路简单可靠，便于维护，降低用户设备采购成本；

4、数据采集器采样频率可高达256Hz，完全满足制动、平顺性等实时性要求较高的试验要求；

5、可配接多种不同类型的传感器，尤其是GPS速度传感器，便于操作；

6、车速、轮速同步实时测试，实现车轮滑移率的定量测试（防抱系统（ABS）性能试验）；

7、系统软件基于windows平台，图文界面，简单易用；

8、功能强大的数据处理功能，自动生成各种国标规定的表格（word或excel格式）及曲线（bmp格式），大大降低了用户的工作强度。

9、用户可酌情选择购买各个测试分系统（如动力性、经济性、平顺性、操纵稳定性、防抱系统（ABS）性能测试等分系统）和选配各种品牌及精度的传感器。

主要技术参数

平顺性（三轴向座垫传感器+电荷放大器）：

三轴向加速度量程：±2g； 精度：1%； 带宽：0.1-100Hz

操纵稳定性(陀螺仪)：

横滚/俯仰/偏航角速度量程：±150°/s； 带宽：300Hz

横滚角量程：±90°； 精度：0.05°

俯仰角量程：±90°； 精度：0.05°

三轴向加速度量程：±3 g； 带宽：50 Hz

更新率：100 Hz

防抱系统（ABS）性能（轮速传感器）：

每圈脉冲：500； 带宽：50K Hz； 允许最高转速：6000 r/min

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