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AM-2800A机动车综合性能测试系统

关键词: AM-2800A

简介:M-2800机动车综合性能测试系统是我公司最新研制开发的智能化测试系统,它以笔记本电脑为核心,配以数据采集器及各种传感器(GPS、光电或五轮速度传感器,油耗传感器,三轴向座垫传感器,陀螺仪,轮速传感器,转向力角测量仪等),用于机动车(含电动/混合动力汽车)动力性、经济性、平顺性、操纵...
品 牌 AutoInstru AutoInstru
产 地 China
型 号 PXF2519
折 扣 其他电询
咨询专家:

黄工-工业总线-工业自动化-实时仿真

黄工-工业总线-工业自动化-实时仿真 ID:2937

   机电电子工程专业硕士,机械设计制造及其自动化/计算机双学士,高级工程师

    具有丰富的从业、管理经验,曾在机电工程公司,资深设计代理公司工作。历任组织、经理等岗位,同时具有深厚的理论基础和项目项目研发经历。...

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赵工-总线系统-嵌入式系统-工业自动化

赵工-总线系统-嵌入式系统-工业自动化 ID:2940

    机械电子工程,嵌入式系统专家,高级工程师

    嵌入式项目开发,ARM,Freescale,Infilion等系列单片机系统开发,DSP嵌入式系统开发,FPGA系统开发,项目经验丰富。


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产品说明:

M-2800机动车综合性能测试系统是我公司最新研制开发的智能化测试系统,它以笔记本电脑为核心,配以数据采集器及各种传感器(GPS、光电或五轮速度传感器,油耗传感器,三轴向座垫传感器,陀螺仪,轮速传感器,转向力角测量仪等),用于机动车(含电动/混合动力汽车)动力性、经济性、平顺性、操纵稳定性、防抱系统(ABS)性能测试及结果分析,并具有数据存储、数据处理,打印测试结果和曲线等功能。

本系统操作灵活,携带方便、测量准确、工作稳定、读数直观,可大大提高测试精度和效率,是机动车的研究、生产等部门以及高等院校汽车专业理想的测试系统。

系统主要特点

1、综合性强,一套系统可实现以往需多套仪器完成的功能,避免用户重复添置设备;

2、所有测试项目共享传感器,避免用户重复添置传感器;

3、多路传感器可同时工作,系统自动实时采集;

3、在保证测试频率响应的前提下,尽量以软件代替硬件功能,使硬件线路简单可靠,便于维护,降低用户设备采购成本;

4、数据采集器采样频率可高达256Hz,完全满足制动、平顺性等实时性要求较高的试验要求;

5、可配接多种不同类型的传感器,尤其是GPS速度传感器,便于操作;

6、车速、轮速同步实时测试,实现车轮滑移率的定量测试(防抱系统(ABS)性能试验);

7、系统软件基于windows平台,图文界面,简单易用;

8、功能强大的数据处理功能,自动生成各种国标规定的表格(word或excel格式)及曲线(bmp格式),大大降低了用户的工作强度。

9、用户可酌情选择购买各个测试分系统(如动力性、经济性、平顺性、操纵稳定性、防抱系统(ABS)性能测试等分系统)和选配各种品牌及精度的传感器。

主要技术参数

平顺性(三轴向座垫传感器+电荷放大器):

三轴向加速度量程:±2g; 精度:1%; 带宽:0.1-100Hz

操纵稳定性(陀螺仪):

横滚/俯仰/偏航角速度量程:±150°/s; 带宽:300Hz

横滚角量程:±90°; 精度:0.05°

俯仰角量程:±90°; 精度:0.05°

三轴向加速度量程:±3 g; 带宽:50 Hz

更新率:100 Hz

防抱系统(ABS)性能(轮速传感器):

每圈脉冲:500; 带宽:50K Hz; 允许最高转速:6000 r/min

参数资料:
AM-2800A机动车综合性能测试系统AM-2800A
该文章系原厂商文章翻译,不通之处请参考原文
价格列表: AM-2800A机动车综合性能测试系统AM-2800A
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