网关和网络

EKE-Trainnet®网关

• 支持多种类型的列车与车辆总线混合使用
• 基于IEC 61375-1标准的TCN通讯，及符合铁路行业规范的以太网交换器和路由器
• 符合EN 50155环境标准
• 用户通过IEC 61131-3 ISaGRAF ® soft-PLC工具自行配置
• 可选配控制与诊断功能

EKE-Trainnet®网关完全符合IEC 61375 Train Communication Network （TCN）列车通讯标准，并同时支持UIC 556应用功能。EKE-Trainnet® TCN网关由四个模块组成：列车总线模块（如，WTB），车辆总线模块（如，MVB），CPU模块和电源模块。

多种总线类型

EKE-Trainnet®网关允许同时混合使用多种不同类型的总线。最多四个串行连接可以在配置后作为车辆总线使用。这种特性可以为网关实现例如Train-to-Wayside通讯功能。

EKE-Trainnet®以太网交换机是为需要大量高速数据传输的列车提供的理想方案。ESU（Ethernet Switching Unit）系统上的光纤端口可确保海量数据吞吐能力。ESU系统包括若干网络交换模块，带PoE（以太网供电）功能的电源模块和CPG模块（带显卡功能的CPU）。

配置和工具

各个总线的参数和他们之间的关系可通过ISaGRAF®软件工具来定义。软件工具的应用直观且用户界面友好。用户能够自主独立的对各种总线进行参数重新配置或维护升级。

系统层面的诊断和状态记录下载，EKE则提供了一个便携式系统测试软件。该软件可安装在普通笔记本电脑上，通过串口与网关的CPU进行连接。

控制和诊断

控制和诊断功能也可被集成到EKE-Trainnet®网关中。对于某些项目来说，这种方案在节省成本的同时也大大降低了设备的尺寸。