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CANoe—汽车总线仿真开发软件

关键词: CANoe,汽车总线仿真开发软件


简介:CANoe是网络和ECU节点开发、ECU自动化测试和验证的专业工具,支持从需求分析到系统实现的整个系统的开发过程。CANoe丰富的功能和配置选项被OEM和供应商的网络设计工程师、开发工程师和测试工程师所广泛使用。 在开发的初期阶段,CANoe可用于建立仿真模型,在此基础上进行ECU的功能评估。在完成了E...
品 牌 etherrt etherrt
产 地 China
型 号 PXF3030
折 扣 其他电询
咨询专家:

黄工-工业总线-工业自动化-实时仿真

黄工-工业总线-工业自动化-实时仿真 ID:2937

   机电电子工程专业硕士,机械设计制造及其自动化/计算机双学士,高级工程师

    具有丰富的从业、管理经验,曾在机电工程公司,资深设计代理公司工作。历任组织、经理等岗位,同时具有深厚的理论基础和项目项目研发经历。...

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赵工-总线系统-嵌入式系统-工业自动化

赵工-总线系统-嵌入式系统-工业自动化 ID:2940

    机械电子工程,嵌入式系统专家,高级工程师

    嵌入式项目开发,ARM,Freescale,Infilion等系列单片机系统开发,DSP嵌入式系统开发,FPGA系统开发,项目经验丰富。


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产品说明:

 CANoe是网络和ECU节点开发、ECU自动化测试和验证的专业工具,支持从需求分析到系统实现的整个系统的开发过程。CANoe丰富的功能和配置选项被OEM和供应商的网络设计工程师、开发工程师和测试工程师所广泛使用。

      在开发的初期阶段,CANoe可用于建立仿真模型,在此基础上进行ECU的功能评估。在完成了ECU的开发后,该仿真模型可以用于整个系统的功能分析、测 试以及总线系统和ECU的集成。这样,就可以尽早地发现问题并解决问题。评估窗口的表格和文字说明可用来评价结果。

      CANoe具有测试功能集,用来简化或自动进行测试。运用该功能,可以进行一系列的连续测试,并自动生成测试报告。另外,CANoe具有诊断功能集,用以与ECU进行诊断通信。


 带有控制和显示面板、分析窗口和诊断控制台的CANoe用户界面

CANoe支持以下总线系统和协议:

  • 总线系统:CAN、LIN、MOST、FlexRay、J1708、以太网
  • can总线协议:j1939、J1587、NMEA2000、ISO11783、CANOpen、MCnet、GMLAN、CANaerospace
    基本功能:
    • 导入网络数据库(比如:DBC,FIBEX,LDF,NCF,MOST Function Catalog)
    • 通过建模进行完整的总线系统仿真和ECU半物理仿真
    • 分析总线通信
    • 测试完整网络和单个控制单元
    • 通过KWP2000和UDS或者运用完整的诊断测试工具进行通信诊断
    • 用户可以运用类C的CAPL编程语言编程实现仿真、分析和测试
    • 可以创建用户自定义界面来控制仿真和测试过程或显示分析数据

测试ECU和网络

CANoe的主要应用案例之一就是ECU和网络测试。例如:验证单个开发阶段,检查原型,回归测试和合格测试。为了使得测试任务简单易行,测试功能集包括下列组件:

  • 测量配置窗口:功能模块和评估功能的图形化显示与参数化
  • 跟踪窗口:列出所有的总线活动,例如报文、错误帧和远程帧。显示每条报文中的单个信号——甚至在测量过程中也可以做到
  • 图形窗口:在线显示报文中传输的物理信号(如速度和温度)随时间变化的情况
  • 数据窗口:以数值形式和柱状图形式显示选定的数据
  • 总线统计窗口:显示报文频率、错误帧、总线负载和控制器状态
  • 统计窗口:显示每种ID的报文发生的频率
  • 交互式发生器模块:用于总线激励,轻松发送修改的信号
  • 信号发生器:产生信号响应(正弦,斜坡,脉冲,数值表等)
  • 记录/回放模块:用于记录、后期分析或回放测量过程
  • 触发器和过滤器模块:响应特定的总线事件,减少显示和记录的数据量
  • 写窗口:显示系统消息和输出CAPL程序中用户自定义的内容

ECU诊断

      CANoe可以用在整个开发阶段以及ECU的诊断过程中。就诊断而言,首先,CANoe支持开发者执行ECU诊断功能;其次,提供对被测ECU诊断接口的访问。

      用到的方法和功能如下:

  • 支持KWP2000和UDS(ISO14229)协议的ODX 2.0.1和Vector CANdelaStudio(CDD)格式的诊断描述
  • 带有诊断控制台和故障内存窗口(诊断功能集)的交互式诊断测试仪
  • 在跟踪、数据和图形窗口中进行服务级和参数级的诊断通信分析
  • 使用基于测试功能集的CAPL程序和XML或者使用CANoe Option DiVa进行规范/集成/回归测试
  • 仿真ECU的诊断功能
  • 针对好的/坏的测试用例,访问所有级别诊断通信(CAN报文,传输协议和诊断服务)的能力

ECU仿真和残余总线仿真
      在使用CANoe开发分布式通信系统的过程中,网络节点模型是在数据库的基础上建立的。这些节点间的通信可以完全被模拟和分析。在接下来的开发过程中,可 使用真实ECU代替单个仿真节点。这种残余总线和环境仿真为供应商提供了一个针对全系统和独立ECU或模块的开发和测试环境。对于大多数OEM来 说,CANoe可直接从数据库生成仿真模型,这些仿真模型甚至可以包含用户界面。


      除了以上功能,CANoe还为用户提供以下窗口和模块:

访问数据库

      CANoe支持以下类型的数据库:DBC(CAN),LDF(LIN),XML(MOST)和FIBEX(flexray)。CANoe可以处理以下类型 的诊断数据库:CDD(CANdelaStudio)和ODX2.0.1。这些数据信息可以在CANoe中供系统使用和显示。

CANoe支持的协议

  • 诊断协议:KWP2000 和 UDS (ISO 14229)
  • 网络管理(NM):AUTOSAR, OSEK-NM
  • 传输协议(TP):ISO/DIS 15765-2, CMDT (j1939), BAM (J1939), AMS (MOST)
  • 交互层(IL):Vector-IL 

CAPL语言

      使用CAPL编程语言,可以扩展CANoe的使用范围。
     CAPL:

  • 专门用于分布式通信系统中描述对节点的仿真、测试和分析
  • 基于C语言,以事件驱动方式工作,支持所有数据库信息的符号访问
  • 可对用户定义或OEM定义的功能进行扩展

      在图形面板的帮助下可以创建不同形式的图形用户界面,例如,可以创建用于控制仿真和测试环境或显示CAPL程序中分析数据的面板。除了标准的CANoe面板,可以通过Visual Basic等编制ActiveX面板并集成在其中。
ECU自动化测试

  • 在CANoe中使用XML或CAPL测试模块(以测试组和测 试用例的形式组织)执行连续的测试流。测试模块可以在测量过程中的任意时刻启动执行。在XML模块中,可以从预定义的测试模式中组合测试,并能很容易地使 用输入输出向量进行参数化。CAPL测试模块使用编程实现,它包含了非常灵活的测试流控制功能。在测试执行的过程中可同时监视系统状态,比如单条报文是否 按照指定周期发送等。
  • 测试服务库包含了一些预定义的测试函数,可简化测试过程的设 置。它们在CAPL和XML测试模块中使用,可以从数据库进行参数化。例如,可以监视:报文周期,ECU从收到报文到发出响应报文的反应时间,信号值和诊 断参数的有效性。为了评价被测ECU的品质,可以从测试中输出不同的统计值,包括测试过程中的偏差数量。测试服务库中还包含了一些可以简化ECU仿真的函 数。
  • 在测试模块运行过程中,会生成一个全面的测试报告。例如,已执行的测试用例的名称和单个测试的结果都会被记录。测试报告可以补充用户自定义的信息。CANoe把结果写到一个可修改的XML文件中,可以做进一步的处理。一个XSLT格式的表单可用于调整测试报告的输出格式。
  • CANoe可以同时管理测试设置窗口中任意数目的测试环境。一个测试环境包括测试模块和用于执行测试的附加功能块。测试环境可独立于系统配置保存,能用于不同的项目。

 特殊功能:

  • 附加模块可以适应OEM的具体要求和协议(传输协议,网络管理,交互层,等)
  • 诊断可以通过ODX2.0.1进行参数化,同样支持物理和功能寻址
  • CANoe支持MATLAB 和 Statemate中的模型开发
  • 扩展功能特性的选项包括:GPS车辆位置可视化,用于诊断工具(DiVa)执行正式测试和针对OSEK-OS应用程序的运行时环境
  • 集成了数字和模拟I/O以及测量硬件,能够处理仿真和测试环境中的实时信号
  • 开放的软件接口,比如在不同的系统中方便地集成Microsfot COM

添加选项扩展功能

  • DiVa (诊断集成和确认助手):DiVA选项将CANoe扩展成为了一个自动生成和执行测试用例的工具,该工具用作执行和集成诊断协议。测试用例是在CANdela类型的诊断描述文件基础上生成的,可保证诊断ECU时有全面而详细的测试覆盖度。
  • GPS (全球定位系统):GPS选项使得CANoe集成了GPS信息,该信息可以在窗口中显示,也可以与其他数据一起记录。另外,汽车的当前位置和驾驶路线也会在GPS窗口的电子地图上显示。在解释所记录的测量数据时,可将该信息用作地理因素。
  • osCAN Library:使用CANoe osCAN Library,OSEK-OS应用程序可在CANoe环境中运行。这样,无须目标硬件就可以使特定ECU软件达到较为成熟的开发水平。 作为一种运行时环境,使用CANoe仿真可实现在线调试ECU代码并使用CANoe的众多功能对其进行测试
    目前可支持的OEM定制的扩展如下表所示:


硬件接口

  CANoe支持Vector的所有硬件接口。由于可选择众多不同的PC接口(PCMCIA,USB2.0.1,PCI,PCI-Express,PXI,ExpressCard)和收发器,任何具体的应用都可获得最优化的总线访问。

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参数资料:
CANoe—汽车总线仿真开发软件CANoe,汽车总线仿真开发软件
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